看到2026款陆巡渲染图了吗？
还是那台3.5T发动机，样子小改了下。
等了五年，动力核心动都没动，丰田这波操作有点挤牙膏啊。
渲染图里大灯前脸变了，包围也新了点，尾灯和头灯呼应。
方向盘换了红杉同款，中控屏估计大了一圈。
TSS系统应该也是新的。
但这些说到底就是面子上的功夫。
关键的3.5T六缸机头，415匹马力，650牛米扭矩，配10AT变速箱和四驱，和之前一模一样。
百公里加速6.7秒，数据还行，可这套动力用了五年了。
想想陆巡的历史，从1955年LC20开始，动力系统更新换代是常态。
60年代LC40上的3.9发动机，到后来上5速变速器，都在进步。
20款开始换装新型汽油引擎也算有动作。
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LC300换代好歹用了TNGA新架构。
怎么到了2026款，就彻底躺平了？
现在越野车市场卷成什么样了，混动、纯电都上了，丰田还在啃老本。
新瓶装旧酒。
外观内饰的小打小闹，掩盖不了核心技术的原地踏步。
轴距还是2850mm，涉水700mm这些参数，LC300就有了。
花大几十万甚至上百万买的旗舰越野，难道就为了这点外观变化？
老车主看了可能还暗喜，保值率稳了；真冲越野去的硬核玩家，怕是有点失望。
丰田这算盘打的精，但陆巡这金字招牌的硬实力，总不能一直靠信仰撑着吧。
说白了，这更新更像是应付差事。
动力系统是越野车的灵魂，五年不更新，光换壳子有啥用？
情怀再深，也得跟上时代啊。
